Со скольки лет можно ездить на бустере

Содержание

Что такое детский бустер в машине и с какого возраста используется. Преимущества и недостатки: бустер или автокресло ?

Со скольки лет можно ездить на бустере

  • Бустер: что это?
  • Виды бустеров
  • Преимущества бустеров
  • Недостатки бустеров
  • Вес и рост имеют значение!
  • Как выбрать бустер правильно?
  • 4 совета по выбору бустера
  • Бустер или автокресло?
  • Рекомендации детского психолога

Автомобильный бустер – это детское удерживающее устройство, предназначенное для пассажиров в возрасте приблизительно от 3 до 12 лет. Он представляет собой небольшое сиденье с подлокотниками без спинки и внутренних ремней безопасности. Ребенок пристегивается штатным ремнем по аналоги со взрослым человеком. Задача бустера – приподнять тело малыша, чтобы штатный ремень безопасности проходил по груди, а не по шее, что опасно для жизни. По размеру бустер достаточно компактный и легкий.

Все бустеры можно разделить на две группы: «2/3» и «3». Первая группа предназначается для детей весом 15-36 кг.

Ее особенность заключается в наличии специального ремешка-адаптера, который позволяет правильно расположить штатный автомобильный ремень на теле ребенка и надежно пристегнуть его.

Группа «3» используется для детей весом 22-36 кг и не предусматривает дополнительных аксессуаров для фиксации.

В зависимости от материала изготовления бустеры могут быть:

  • из пенопласта,
  • из пластмассы,
  • с металлическим каркасом.
  • Наиболее бюджетный, но, в то же время и самый непрактичный вариант – это пенопластовый бустер. Подобные модели очень легкие по весу, но также и достаточно хрупкие. В случае аварии они не обеспечат полноценную защиту вашему ребенку.

    Пластмассовый бустер является более надежным и безопасным. К тому же он обладает аналогичными достоинствами, как и сиденье из пенопласта: легкий вес, доступная цена. Многие родители выбирают именно пластмассовые бустеры благодаря их практичности и универсальности.

    Самым прочным и безопасным является бустер с металлическим каркасом. Он более габаритен по сравнению с пенопластовыми и пластмассовыми моделями и достаточно тяжелый. Железный каркас прячется в толстых слоях промежуточного материала. Сверху бустер обтягивается мягкой тканью, что обеспечивает ребенку комфорт во время поездки.

    Преимущества бустеров

    1 Низкая стоимость по сравнению с обычным автокреслом (в среднем диапазон цены на бустеры колеблется от 600 до 3000 рублей). 2 Компактность и легкий вес (легко переносится и быстро убирается в багажник). 3 Удобное и быстрое пристегивание. 4 Комфорт во время поездки.

    Уровень безопасности ниже по сравнению с обычным автокреслом, отсутствие защиты от бокового удара.

    Упрощенная система прохождения испытаний.

    Для многих родителей актуален вопрос: с какого возраста ребенка можно пересаживать на сиденье без спинки? Выбирая бустер, нужно ориентироваться не на группу, а на конкретные параметры ребенка, а именно – его рост и вес.

    Так, бустер рекомендован для детей, чей рост не ниже 120-130 см. Если малыш еще не достаточно высок, то ездить необходимо в обычном автокресле, в противном случае, спина ребенка не будет иметь достаточной опоры и фиксации.

    Что касается веса, то здесь начальный порог – это 15 кг. Рассматривать эти два параметра нужно в совокупности. Весить 15 кг ребенок может и в три годика, при этом его рост будет еще далек от положенного.

    К покупке бустера следует подходить ответственно, ведь данное удерживающее устройство «отвечает» за безопасность вашего ребенка в автомобиле. Ошибаются те родители, которые считают, что главное отличие у разных моделей – это лишь цена. Но это не так. Имеется множество нюансов, на которые следует обратить внимание, выбирая бустер.

    Материал. Очень важный аспект при покупке бустера – это качество материала. Как правило, конструкция сиденья без спинки включает в себя 4 слоя: каркас, пластик, смягчающий слой, тканевая обшивка. Выбирая бустер, убедитесь, что сиденье не жесткое.

    Слишком мягким оно также быть не должно. Лучше всего, если ребенок «примерит» сиденье и сам оценит, комфортно ли ему в нем находиться. Рекомендуется отдавать предпочтение моделям со съемными чехлами.

    Если ребенок прольет сок или запачкает бустер мороженым, вы всегда сможете снять чехол и постирать его.

    Стоимость. Сегодня пенопластовые модели продаются за 300-350 рублей. Но, как уже отмечалось выше, материал этот достаточно хрупкий и ненадежный.

    Не рекомендуется ориентироваться на минимальную цену, так как дешевое удерживающее устройство из низкопробного материала не сможет обеспечить необходимую защиту вашему ребенку в случае аварии.

    Рассматривайте пластиковые или металлические бустеры от 1000 рублей.

    Параметры. Ширина и высота – это ключевые параметры кресла-бустера. Если использовать детское сиденье вы планируете долгое время, то предпочтение отдавайте моделям с максимальными параметрами.

    Крепления. Бустер может крепиться как штатным автомобильным ремнем, так и с помощью Isofix или Latch. В первом случае он просто ставится на сиденье и удерживается весом ребенка, который пристегивается штатным ремнем. Во втором – жестко фиксируется к кузову автомобиля. Ребенок также пристегивается штатным ремнем безопасности.

    1 Отправляясь в магазин за бустером, возьмите с собой ребенка.

    Пусть он примерит удерживающее устройство и примет активное участие в его выборе. Посадив ребенка в кресло, убедитесь, что ремень проходит строго по плечу и не жмет ему, а кресло достаточно удобное и просторное.

    2 Контрольная примерка.

    Остановившись на конкретной модели, сделайте контрольную примерку бустера, установив его в салоне автомобиля. Снова усадите ребенка и убедитесь, что ремень безопасности ложится точно на плечо. Если кресло будет иметь слишком высокую посадку, даже при небольшом столкновении ребенок рискует удариться лицом в стекло.

    3Бустеры с поддерживающей спинкой.

    Рекомендуем рассмотреть и такие модели, так как они позволяют сделать поездку еще более комфортной и безопасной.

    4Подлокотники бустера.

    Рекомендуется, чтобы подлокотники бустера были повыше для минимизации в случае аварии давления ремней безопасности.

    Бустер устанавливается на заднем сиденье автомобиля. Лишь исключительные модели определенных брендов могут также располагаться и на переднем сиденье.

    Эксперты по безопасности сходятся во мнении, что автомобильное кресло – это, однозначно, более безопасный способ перевозки ребенка. Массивная спинка, полноценная боковая защита, трехточечный (или пятиточечный) ремень безопасности – все эти элементы отсутствуют у бустера. Поэтому сравнивать эти два вида удерживающих устройств между собой неуместно.

    Бустер отлично подходит, если:

    • Ребенок «вырос» из кресла категории «2/3», но еще не может пристегиваться штатными автомобильными ремнями.
    • Родители не могут позволить себе покупку полноценного автокресла. Бустер в таком случае лучше, нежели отсутствие вообще какого-либо удерживающего устройства или использование адаптера.
    • Родители только приобрели автомобиль, а ребенку более 7 лет. В этом случае покупка автокресла категории «2/3» экономически нецелесообразна, так как маленький пассажир идеально подходит под бустер.
    • Ребенок категорически отказывается ездить в автокресле и родители никак не могут повлиять на это.
    • Автомобиль используется в семье исключительно для редких и краткосрочных поездок.

    Бустер или автокресло? Это решение принимают родители. Оба вида удерживающих устройств являются безопасными и легальными. Но вот чего категорически нельзя делать, так это использовать подушки и всевозможные подкладки, чтобы «поднять» ребенка и пристегнуть его штатным ремнем. Действуя таким образом, вы подвергаете свое чадо опасности.

    Обязательно выбирайте бустер вместе с ребенком. Подобное удерживающее устройство используется для маленьких пассажиров от 7 лет, а в этом возрасте дети желают быть самостоятельными. Если кресло будет выбрано лично малышом, то и относиться к поездке он будет совершенно по-другому, без капризов и ультиматумов родителям

    Не навязывайте ребенку свой выбор в магазине, лучше попросите продавца, чтобы он своими советами подвел юного покупателя к правильному выбору.

    Заботливые родители!

    Источник: https://kresla-market.ru/articles/buster/

    Со скольки лет можно перевозить ребёнка в бустере

    Со скольки лет можно ездить на бустере

    Со скольки лет можно перевозить ребёнка в бустере и со скольки лет можно без бустера? Когда говорят об использовании специальных автомобильных устройств для маленьких пассажиров, то всегда подразумевается два вида риска, которые ожидают на дороге:

    • Вероятность наказания со стороны ГИБДД, за отсутствия оборудования, когда в машине малыш;
    • Безопасность и спасение ребенка в случае дорожно-транспортного происшествия.

    Естественно, что при создании закона приоритетом была безопасность подрастающего поколения на дороге. Однако последние изменение в некоторые пункты правил дорожного движения, особенно пункт 22.9 не дают четкого понимания, того, что должно находиться в машине вместе с детьми, а чего там быть не должно.

    Уважаемые читатели! Наши статьи рассказывают о способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. 

    Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (800) 555-93-50. Это быстро и бесплатно!

    Правила дорожного движения о перевозке детей в 2018 году

    Совсем недавно были проведены корректировки в ПДД относительно правильности нахождения маленьких пассажиров в машине и использование бустеров. Изменения были внесены в середине 2017 года. На тот момент в пункте 22.

    9, где должны содержаться четкие указания как перевозить детей, стал еще более запутанным и непонятным. В частности, здесь нет упоминаний ни об одном из видов оборудования, призванное спасти детскую жизнь и здоровье в результате аварии.

    Отсутствует упоминание:

    • Детского кресла;
    • Бустера, относительно возраста малыша;
    • Различных устройств и адаптеров.


    В статье можно найти только два общих термина, размытого характера:

    • Детское устройство, призванное удерживать тело;
    • Система, направленная на удержание детского тела во время движения автомобиля.

    При этом в тексте статьи не становится понятны, что это за приспособления, являются они идентичными или имеют разное направление.

    Статья 22.9 гласит, что процедура перевозки маленьких пассажиров в возрасте до 7 лет, в кабине легкового автомобиля или грузового транспорта, где есть ремни безопасности и система Isofix, направленная на удержание ребенка на месте, производится с помощью удерживающих устройств, которые соответствуют возрасту малыша и его весу.

    Система Isofix одобрена и внесена в список используемых устройств согласно техническому регламенту, действующему на территории Таможенного союза «о безопасности колесных транспортных средств».

    Дети с 7 лет и до 11 лет могут находиться в машине, если здесь есть устройство Isofix и ремни безопасности. Также используемые системы и приспособления, должны соответствовать возрасту малыша и его весу. На переднем сиденье ребенок находится в специальном удерживающем устройстве подобранному по возрасту и весу.

    На заднем сиденье мотоцикла может находиться ребенок старше 12 лет.

    Если коротко подытожить содержание статьи, касаемо перевозок детей в кабине легкового и грузового транспорта:

    • Младше 7 лет. Должны использоваться специальные устройства и приспособления, направленные на удержание детского тела во время движения машины. Это оборудование присутствует и на заднем сиденье и на переднем;
    • Начина я с 7 лет и до 11 лет. Сзади может быть пристегнут простыми ремнями безопасности, впереди должны использоваться удерживающие приспособления;
    • Начиная с 12 лет, дети могут пристегиваться только ремнями безопасности.

    Использование бустера, возраст малыша

    Что говорят правила дорожного движения о том, с какого возраста разрешено пользование бустера в 2018 году. Прежде всего нужно разобраться с понятием бустера в контексте закона.

    Здесь стоит обратиться за разъяснениями в Техническому регламенту, где находится расшифровка того, что детское устройство, которое удерживает малыша при движении транспорта, обязано соответствовать требованиям.

    В свою очередь правила прописаны в десятом приложении «список требований к типам компонентов транспортных средств». Правила ЕЭК ООН №44-04. Если, находящийся в машине бустер, соответствует предъявленным требованиям, то его использование будет законным.

    Стоит обратить внимание на маркировку, указанную на кресле:

    • Если оборудование было произведено в России, то здесь можно увидеть следующие символы и обозначения: ЕЭК ООН №44-04, ГОСТ Р 41.44-2005;
    • В случае, когда приобретается бустер иностранного производства, тогда нужно искать следующий набор символов: ECE R44/04. Маркировка говорит о том, что оборудование прошло проверку и ободрено Европейской экономической комиссией.

    Указанное оборудование можно использовать, чтобы перевозить детей в кабине машины. Встречаются приспособления, на которых нет маркировки и прочитать ее можно только на сопровождающих документах.

    В случае покупки такого бустера нужно запросить у продавца сертификат, где будет подтверждено правомерность его использования. Этот документ должен быть всегда в машине, что бы в случае проверки сразу можно было его предъявить.

    В противном случае инспектор ГИБДД имеет полное право наложить денежное взыскание на владельца машины, за отсутствие правильного детского устройства.

    С какого возраста ребенка можно использовать бустер

    В правилах дорожного движения четко определено данное условие:

    • Для детей возрастом до 7 лет, обязательно использование детского бустера или кресла. При этом оборудование должно отвечать правилам ЕЭК ООН №44-04;
    • Начиная с 7 лет и до 11 лет можно не использовать бустер, если ребенок едет на заднем сиденье. Когда передвижение осуществляется впереди, то наличие удерживающего оборудования строго обязательно;
    • Старше 12 лет для ребенка используются ремни безопасности, предусмотренные в каждом автомобиле.

    Можно, но не стоит

    Когда вносились корректировки в статью о детских удерживающих устройствах, то речь шла, прежде всего, о безопасности маленьких пассажиров.

    Когда ребенку 7 лет, то при использовании ремня безопасности машины, сам ремень проходит в области шеи, что становится смертельным при аварии. Потому не стоит пренебрегать детским креслом или бустером даже в 7 летнем возрасте и на заднем сиденье.

    От этого зависит здоровье и жизнь маленького пассажира в случае дорожно-транспортного происшествия.

    Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас: 

    +7 (800) 555-93-50 (Регионы РФ)

    +7 (495) 317-12-91 (Москва)
    +7 (812) 429-74-51 (Санкт-Петербург)

    Это быстро и бесплатно!

    В этой статье вы узнали, со скольки лет можно перевозить ребёнка в бустере и со скольки лет можно без бустера? Если у вас возникли вопросы и проблемы, требующие участие юристов, то вы можете обратиться за помощью к специалистам информационно-правового портала «Шерлок».

    Источник: https://www.cherlock.ru/articles/so-skolki-let-mojno-perevozit-rebyonka

    Смотрите, какая тема — С какого роста и веса можно перевозить ребёнка без бустера?

    Со скольки лет можно ездить на бустере

    ПДД 2020 года регулируют обязательность использования бустера или детского автокресла в автомобиле только в контексте возраста ребёнка. А о росте и весе указывается лишь то, что эти устройства безопасности должны им соответствовать.

    Но как именно, если Правила умалчивают о конкретных критериях этих параметров?! Это достаточно легко понять, разобравшись в других данных: руководствах по пользованию самих устройств, непосредственно автомобиля и правовых актов.

    Давайте выясним всё это по порядку!

    Про рост и вес относительно ПДД?

    Итак, сначала вычленим 3 факта из Правил, чтобы лучше понимать рассматриваемый нами вопрос:

    • в действующей редакции регламентируется только одно требование – вес и рост ребёнка должны соответствовать используемому бустеру или детскому креслу,
    • но возраст подразделяется на 3 группы: до 7 лет, от 7 до 12 и старше 12 лет; и для каждой группы свои предписания по использованию,
    • этот нормативный акт вообще не разделяет автокресло и бустер – в Правилах есть понятие «детское удерживающее устройство» (далее в статье – «ДУУ») и не более, куда могут входить оба этих приспособления для перевозки детей.

    Это регулирует пункт 22.9 ПДД, он достаточно объёмный и полностью звучит так:

    22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

    Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

    Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

    Но раз ПДД чёткого ответа на данный вопрос нам не даёт, то нужно всего лишь заглянуть в другие документы, и полезными для нас будут:

    • Технический регламент О безопасности колёсных ТС в России,
    • руководство к удержирвающему устройству – бустеру или автокреслу,
    • инструкция пользователя к автомобилю.

    С какого роста можно ездить без бустера?

    Итак, здесь нам важен не только рост, но и возраст ребёнка. Согласно ПДД, без бустера можно перевозить детей:

    • с 7 лет на заднем сиденье машины,
    • с 12 лет – на переднем сиденье.

    Действующая редакция Правил по данному пункту вступила в силу не так давно – в середине 2017 года.

    Возраст 12 лет выбран законодателями при разработке новой редакции пункта 22.9 не случайно – именно в этом возрасте рост ребёнка достигает 150 см. Эту же цифру вы найдёте и в большинстве инструкций по эксплуатации автомобилей – именно при росте 1,5 метра перевозка ребёнка без бустера считается безопасной большинством исследований и краш-тестов.

    Таким образом, целесообразно перестать использовать бустер можно с роста 150 сантиметров, но подчеркнём, что это не жёсткое требование закона 2020 года – правила регулируют только возраст.

    При каком росте ребёнку нужен бустер?

    А вот ответ на вопрос, с какого роста нужно установить в машину бустер, уже не имеет ответа. Документы, регулирующие соответствие и необходимость последнего для перевозки, имеют в своих параметрах 2 допуска для использования:

    • ограничения по возрасту ребёнка,
    • допуски по весу.

    А рост нигде в таковых не указан.

    Поэтому законодательно автолюбителям в данном вопросе предоставлена полная свобода… Почти полная.

    Помните, выше в цитате пункта 22.9 ПДД мы говорили о необходимости соответствия удерживающего устройства весу и росту ребёнка? Вообще, на практике 2020 года случаев штрафа именно за это нарушение не было, по крайней мере, это дикая редкость – инспекторы ДПС редко придираются к соответствию характеристик бустеров и автокресел данным детей, обычно смотрят только само его наличие.

    Но если ваш ребёнок существенно выше или ниже бустера и, таким образом, выглядит в нём совершенно неуместно, то вероятность штрафа может быть, потому как сотрудники ГИБДД читают Правила и понимают, что теоретически рост ребёнка не соответствует удерживающему устройству. Но это именно о соответствии предмета безопасности параметрам чада, а не необходимости его использования в зависимости от роста.

    С какого веса можно ездить без бустера?

    А вот с весом ребёнка всё ещё проще – он не регламентирован нигде, и даже рекомендаций по данному вопросу нет.

    При этом, как рост, так и вес детей может существенно различаться по индивидуальным особенностям их организма.

    Вывод: перевозить ребёнка без бустера можно при любом его весе – и снова есть только требование к возрасту детей.

    При каком весе ребёнка можно использовать бустер?

    Аналогично росту, при любом – опять же, отсылка ПДД идёт к возрасту, а не весу. Но, в отличие от роста, относительно веса у каждого бустера и детского автокресла есть ограничения по весу – по данному параметру бустеры даже подразделяются на свои собственные классы-группы:

    • 2/3 – для веса детей от 15 до 36 кг,
    • 3 – для массы тела от 22 до 36 кг.

    И как раз в этом плане соответствие удерживающего устройства весу и росту ребёнка выражается в подходящем бустере в зависимости от данных параметров. И, в отличие от роста, здесь штраф уже более вероятен. Хотя, взвешивать ваше чадо инспектор вряд ли будет, и маловероятно, что у него будет техническая возможность для этого.

    Ещё одно важное требование к любому ДУУ

    Помните, выше мы перечисляли в числе нужных нам нормативных актов Техрегламент? Именно он содержит главное условие для возможности перевозки детей в любом удерживающем устройстве, без соблюдения которого ДУУ равносильно отсутствию.

    Итак, согласно регламенту детская система должна быть сертифицирована по ГОСТу или Правилам ЕЭК ООН. Это значит, что на этикетке кресла или бустера должно быть одно (любое) из обязательных обозначений:

    • ЕЭК ООН №44-04 либо ГОСТ Р 41.44-2005 – для отечественных автокресел и бустеров,
    • ECE R44/04 – европейский стандарт для импортных ДУУ.

    Какой штраф?

    Он составляет 3000 рублей по части 3 статьи 12.23 КоАП.

    Штраф единый для любых нарушений правил перевозки детей и может быть выписан:

    • если вы перевозите ребёнка до 7 лет, не используя ни автокресла, ни бустера,
    • если ездите с ребёнком до 12 лет на переднем сиденье без удерживающего устройства,
    • если бустер или детское кресло не соответствуют весу чада (штраф может быть выписан в редких случаях),
    • если удерживающая система не соответствует росту ребёнка (на практике случаев не было).

    Других дополнительных наказаний и мер обеспечения за это не предусмотрено: ни штрафстоянки, ни лишения прав, ни иных санкций. Но следует помнить, что каждое начало движения, в том числе после остановки сотрудником ГИБДД, выписавшем штраф, образует новый состав данного правонарушения, и по закону инспектор может останавливать вас хоть каждые 2 метра.

    А теперь неминуемая тема!

    Просто нельзя не написать в статье о правилах езды с бустером или автокреслом или без таковых о неписанных законодательно правилах перевозки детей.

    Помните главное – как бы это цинично ни звучало, детский гробик стоит всегда дороже детского удерживающего устройства.

    И простые правила помогут защитить самый ценный компонент любой семьи.

    Автокресло безопаснее бустера

    Несмотря на тот факт, что последний дешевле и проще в установке, первое защищает от бокового удара, имеет собственный подголовник часто также с боковой поддержкой, а ремни адаптированы для ребёнка, в отличие от штатных ремней безопасности автомобиля, которые могут не подойти с любым бустером.

    Иногда лучше не пристёгивать, чем пристёгивать неправильно

    Если вашего ребёнка по росту, весу и возрасту можно перевозить без бустера и автокресла, но, пристегнув штатным ремнём, тот проходит прямо по поверхности его шеи, то даже малейшая нагрузка при ДТП может стоить ему жизни.

    Источник: https://TonkostiPDD.ru/pdd/s-kakogo-rosta-i-vesa-mozhno-perevozit-rebyonka-bez-bustera

    Бустер для детей в машину: с какого возраста по правилам 2020

    Со скольки лет можно ездить на бустере

    К многочисленным корректировкам ПДД уже все привыкли. Не обошли они стороной и порядок перевозки детей. Водитель должен внимательно следить не только за своими действиями, но и за тем, что происходит внутри салона его автомобиля.

    Нововведения коснулись порядка использования бустера, без которого с этого года нельзя перевозить ребенка, которому еще не исполнилось двенадцати лет.

    Итак, как приобрести бустер для детей в машину и с какого возраста по правилам 2020 года им можно пользоваться?

    Нормативное регулирование

    Основным документом, регулирующим обозначенный вопрос, является ПП № 761. Им были изменены правила в части:

    • обязанности использования бустера (автокресла) для перевозки детей. Из документа исключено понятие «иные устройства»;
    • необходимости перевозки ребенка 7-11 лет сзади в детском кресле или фиксируя дополнительными ремнями;
    • ограничения передвижения ребенка, не достигшего семилетнего возраста, исключительно в автокресле;
    • обязанности водителя использовать автокресло для передвижения детей на переднем сиденье;
    • запрете в нахождении ребенка младше семи лет одного в машине. Если обозначенные требования не были выполнены, то автолюбитель наказывается в соответствии со статьей 19 КоАП. По ней водителю грозит пятьсот рублей штрафа (в Москве и СПБ — 2,5 тыс. рублей).

    Учитывая отсутствие достаточной правоприменительной практики нарушитель может отделаться и предупреждением. Однако, рисковать все равно не стоит, ведь от соблюдения законов зависит жизнь ребенка, которая, несомненно, бесценна.

    Что из себя представляет бустер?

    Под бустером понимается приспособление, представляющее собой детское кресло, оснащенное твердым сиденьем и подлокотниками. Спинка, выполняющая роль поддерживающего элемента, у приспособления отсутствует. Не рекомендуется перевозить детей младше 7 лет с использованием бустера. Изделие не гарантирует необходимый уровень защиты.

    В некоторых случаях целесообразно использовать приспособление совместно с автокреслом, обеспечив тем самым комфортное застегивание ремней. Отдельно устройство признается крайне неэффективным.

    Современные устройства, оснащенные ремнями безопасности, обеспечивают куда большую безопасность для малыша, а установить такой бустер неправильно практически невозможно.

    Во всех современных моделях машин есть специальный крепеж, благодаря которому автокресло и бустер надежно закрепляются.

    В 2018 устройство попало под запрет для детей младше 7 лет. Дети старшего возраста могут передвигаться на машине спереди только с использованием бустера.

    Инспектора Госавтоинспекции объясняют корректировки в ПДД неэффективностью бустера, как средства фиксации ребенка. Отечественные специалисты, согласились с этим мнением, проведя ряд тестов.

    Согласно исследованиям только детское автокресло, оборудованное спинкой способно смягчить удар.

    Однако сзади автокресло не всегда является выходом из ситуации. Зачастую дети просто не влезают в подобные устройства. После модернизации приспособления появилась возможность использования автомобильных ремней.

    Правила выбора

    Каждый из бустеров можно определить в одну из двух категорий: без спинки и с ней. Среди российских родителей более популярен первый вариант. К достоинствам такого устройства можно отнести его компактность. С точки зрения развития ребенка в возрасте 7 лет ему уже не нужна дополнительная спинка (ее роль успешно выполняет спинка кресла авто).

    Немаловажно при выборе бустера обращать внимание на материалы. Чаще всего изделие производится из металла, пластика и ткани. Важно помнить, что обивка должна быть натуральной. Так она будет пропускать воздух. Иначе дети, которые ездят на бустерах сомнительного качества, столкнутся с появлением раздражения на коже.

    Выбирая бустер стоит помнить о следующих правилах:

    • магазин следует посещать вместе с ребенком. Так родители смогут понять стоит ли покупать устройство или нет. Некоторые модели подходят не для всех, а их использование доставляет сильный дискомфорт;
    • если детям больше четырех лет, то стоит задуматься о приобретении бустера с подлокотниками;
    • приспособление покупается на вырост. Его хватит на несколько лет;
    • основным элементом, обеспечивающим защиту ребенка является крепление Изофикс (Isofix) и Latch. На их наличие стоит обратить особое внимание;
    • сиденье должно включать в себя четыре слоя: металлический, пластиковый, наполнитель, обивка;
    • ребенок не должен испытывать дискомфорт. Важно соблюдать баланс между удобством и жесткостью изделия;
    • ремни должны фиксироваться на груди малыша. Не допускается фиксация в области шеи и головы;
    • высота бустера влияет на безопасность детей. Не стоит выбирать слишком высокую модель. Опасность заключается в том, что высоко сидящий ребенок может стукнуться головой o боковое стекло.

    Для того, чтобы перевозка была безопасной, а водитель не получил штраф, требуется обратиться к техническому регламенту. В соответствии с обозначенным документом бустер должен соответствовать требованиям Правил ЕЭК ООН №44-04, иначе использование устройства будет расцениваться инспекторами ГИБДД, как нарушение.

    Казалось бы, определить соответствие приспособления требованиям очень сложно. Однако это не такая непосильная задача, как кажется на первый взгляд. Обратить внимание необходимо на этикетку, расположенную на изделии. На ней должна быть проставлена маркировка. Обозначения могут представляться в двух вариантах:

    • Для отечественных устройств — ЕЭК ООН №44-04 (ГОСТ Р 41.44-2005).
    • Для импортных — ECE R44/04. Такое обозначение говорит о том, что бустер произведен в соответствии с требованиями ЕЭК.

    Сертифицированные бустеры дают водителю право осуществлять перевозку детей. Важно помнить, что в некоторых случаях маркировка на самом изделии отсутствует. Тогда необходимо поискать соответствующую отметку в документах, прилагаемых к приспособлению. Если и в документах информация о стандартах отсутствует, то от приобретения лучше отказаться.

    Достоинства бустеров

    Несмотря на существенный недостаток в виде низкого уровня безопасности по сравнению с автокреслами (ребенок не защищен от удара о стекло) устройства имеют свои неоспоримые преимущества. К основным стоит отнести:

    • невысокая стоимость изделия. Конечно, цена напрямую зависит от бренда, под которым приспособление изготавливается, но в целом диапазон цен отличается доступностью и варьируется от 0,5 до 5 тыс. рублей;
    • небольшие размеры;
    • легкость;
    • простота и надежность крепления;
    • комфорт. Для детей бустер предпочтительнее в плане удобства, ведь сиденье фиксируется по одноременной системе. Автокресла, в свою очередь, фиксируют ребенка пятиточечно, сильно ограничивая способность двигаться.

    Бустеры рекомендованы для детей 7 лет, отказывающихся ездить в автокреслах.

    Альтернатива

    Как уже было отмечено, главный конкурент бустеров — автокресло. Именно их пропагандирует законодательство. Вместе с тем, это более громоздкое, тяжелое приспособление.

    Несмотря на свои габариты и вес, устройства обеспечивают максимальную степень защиты благодаря поддерживающей спинке.

    Сегодня в магазинах можно отыскать компактные варианты, идеально подходящие для маленьких транспортных средств.

    ПОМНИТЕ! Каждый случай индивидуален. Возможно, чтобы избежать временных и денежных затрат лучше проконсультироваться со специалистом.

    Выбирая автокресло важно внимательно изучить его конструкцию, особенно материал обивки и металлический каркас. Последний должен успешно противостоять деформациям при сильном ударе. Обивка влияет на состояние кожи малыша. Если она дышащая, то у него не будет никакого раздражения.

    Учитывая возраст ребенка подобрать альтернативу бустеру можно следующим образом:

    • до 7 лет: автокресла и системы с функцией удерживания. Важно помнить, что автокресло устанавливается как сзади, так и спереди;
    • 7-12 лет: штатное сиденье автомобиля сзади, автокресло, удерживающим устройством. В последних двух случаях детей можно сажать спереди. Для фиксации используются ремни безопасности. При этом, использование адаптеров ремней строго запрещено;
    • старше 12 лет: дополнительные приспособления не требуются как спереди, так и сзади. Перевозка может осуществляться без бустера.

    Благодаря грамотному выбору ребенок будет хорошо защищен и не почувствует никакого дискомфорта.

    Перевозка ребенка без специального приспособления влечет за собой риск получения им травм. При этом, вероятность такого исхода очень велика и составляет 25%. C бустером риск снижается до 11%.

    Штраф

    За нарушение требований, обозначенных в ПП № 761 в 2020 году можно получить штраф в размере 3 тыс. рублей. Наказание определено в части третьей ст. 12.23 КоАП. Обозначенная мера воздействия предполагает возможность оплаты штрафа с 50%-й скидкой.

    Для этого потребуется совершить операцию в двадцатидневный срок с момента принятия решения о наказании.

    Стоит заметить, что правонарушение не фиксируется специальными техническими средствами (камерами) и не может повлечь за собой эвакуацию транспортного средства на штрафстоянку.

    К особенностям наказания за неправильную перевозку детей относятся:

    • штраф назначается при начале движения и может выписываться несколько раз;
    • времени на устранение причины нарушения не дается;
    • наказание не зависит от количества детей, перевозимых в машине с нарушениями.

    Заключение

    Бустер – идеальный вариант для тех родителей, чье чадо уже подросло и отказывается садиться в автокресло. Помимо защиты в случае ДТП, бустер прекрасно вписывается в интерьер транспортного средства и не мешает его полноценному использованию. Главное – соблюдать правила перевозки, правильно выбрать приспособление, обращая внимание на то из чего оно изготовлено и наличие сертификации.

    С какого возраста бустер по правилам обновлено: 27 января, 2020 автором: admin

    Источник: https://lawcars.ru/s-kakogo-vozrasta-buster-po-pravilam-v-2018-godu/

    Бустер для детей в машину, с какого возраста по правилам 2019

    Со скольки лет можно ездить на бустере

    Правила дорожного движения постоянно изменяет правительство, каждый год вводят новшества. Безопасности несовершеннолетних пассажиров во время движения уделяется много внимания.

    Согласно законодательству нельзя детей до 12 лет перевозить без специальных приспособлений, например, автокресел.

    В последнее время большой популярностью стали пользоваться бустеры, но прежде, чем их покупать, необходимо понимать, с какого возраста по правилам можно устанавливать для детей бустер в машину.

    Когда необходим автобустер

    С 2019 года установка бустеров допускается только для маленьких пользователей старше 7 лет, в остальных случаях без исключения подобный аксессуар недопустим.

    Он не является однозначно безопасным средством для детской перевозки.

    Рекомендуется его использовать для установки в автокресло, чтобы отрегулировать высоту сидения, например, когда пассажир маленького роста и ремни приходятся прямо по линии шеи.

    Требования по возрасту

    С 2019 года внесены существенные изменения. Раньше использование бустеров определялось не только возрастом, но и весом и ростом ребенка. Сегодня правила категоричны. Детей до 7 лет разрешено размещать во время движения только на заднем сиденье в детском автокресле. С 7-12 лет для перевозки на заднем сиденье допускается использовать бустер.

    При каком росте не нужен

    О необходимости устройства нельзя судить только по росту, важно учитывать и возраст. С 7 лет автобустер допускается использовать на заднем сиденье, а с 12 – на переднем.

    Жесткой регулировки по росту законодательством нет, использование средств перевозки определяется возрастом. Но он выбран неслучайно, так как в возрасте 12 лет средний рост составляет около 150 см.

    Получается, прекратить возить ребенка в специальном приспособлении можно при достижении им роста 1,5 м.

    С каким весом можно не использовать бустер

    С весом ребенка дела обстоят еще проще. Нигде нет конкретных ограничений или рекомендаций по массе тела молодого пассажира. Дети индивидуальны, при одном росте вес бывает совершенно различным. Получается, что перевозить малыша без установленного бустера можно при различном весе тела, главное, чтобы были учтены ограничения по росту и возрасту.

    Важно!

    Если вес ребенка менее 15 кг, то лучше отложить приобретение. Маленький худощавый пассажир вылететь из бустера может при незначительной аварии. Также в подобном приспособлении он не защищен от боковых ударов.

    При каком весе можно устанавливать бустер

    Здесь все также достаточно свободно. Так как ПДД привязка ведется не к массе тела или конкретно росту, а к возрасту ребенка. Единственный момент, который следует учитывать, что каждый бустер или автокресло имеют свои критерии по весу. В зависимости от веса устройства разбиваются классы:

    • 2/3 – для детей от 13 до 36 кг;
    • 3 – для детей от 22 до 36 кг.

    Поэтому бустер или автокресло должны соответствовать маленькому пассажиру по его росту и весу. Естественно, инструктор не будет взвешивать ребенка, но если он визуально не соответствует креслу, то штраф может быть вписан.

    Требования к бустеру со стороны ПДД

    В 2019 году постановлением Правительства №761 были внесены изменения, которые касаются перевозки детей. Основные моменты новых правил следует отметить:

    1. Для транспортировки детей младше 12 лет необходимо приобретение и установка в машину автокресла или бустера (словосочетание «иные устройства» с правил убрали).
    2. Согласно нововведениям детская транспортировка в возрасте от 7 до 11 лет сзади в автокресле без дополнительных креплений.
    3. Перевозка детей до 7 лет разрешена исключительно в автокресле.
    4. Оставлять малыша одного в машине, даже пристегнутого, запрещено.

    За нарушение установленных правил полагаются административные наказания, Первый раз родителям будет дано предупреждение и денежный штраф в размере 500 р. Во многих случаях можно денежное наказание не получить. Если инспектором будет обнаружен в машине ребенок один, то родителям грозит уголовное наказание по статье оставление в опасности.

    Основные правила выбора

    При покупке бустера руководствуются безопасностью и комфортом ребенка. Поэтому отправляясь за покупкой, учитывают многие параметры:

    1. Материал. Бустер должен содержать 4 слоя: металлический или пластиковый каркас, пластиковая вставка, слой для смягчения, обшивка из ткани.
    2. Качественное кресло не деформируются при нажатии. При касании оно не должно казаться чрезмерно мягким или твердым.
    3. Предлагается много видов: пенопластовые, с металлическим или пластиковым основанием.
    4. Стоимость. Приспособления для перевозки детей существенно могут отличаться ценой: от 300 до 3000 рублей. Надежные и крепкие бустеры будут стоить не менее 1000 руб.
    5. Параметры. Важно правильно выбрать ширину и высоту приспособления. Если планируется использовать бустер для ребенка долгое время, то следует взять более широкий. Высокие модели лучше не приобретать, так как велик риск того, что при аварии он может удариться о стекло головкой.
    6. Особенности системы крепления. У каждой группы моделей своя система крепления. Самые дешевые варианты представлены сидением, которое просто устанавливается в салон. Они не позволят обеспечить должную степень защиты. Лучше приобретать модели с надежной системой крепления в машине, а также дополнительными ремнями безопасности.
    7. Дополнительные аксессуары. Предпочтение нужно отдать бустеры с максимально высокими подлокотниками. Они помогут минимизировать вред ребенку при боковых ударах. А наличие поддерживающей спинки поможет смягчить удар сзади.

    Важно!

    Лучше всего в магазин взять с собой малыша, который будет ездить в бустере. Он сможет высказать свое мнение о комфорте приспособления (удобство, жмет ремень или нет и так далее).

    Достоинства и недостатки использования бустеров

    Каждое устройство имеет свои недостатки и достоинства. Они могут оказать влияние на выбор.

    К плюсам относятся:

    1. Небольшая цена в сравнении с полноценным автомобильным креслом.
    2. Комфорт и свобода движений ребенка во время поездки: у него свободны руки.
    3. Небольшой вес и компактность приспособления.
    4. Использование бустеров стало законно и на территории Российской Федерации.

    Но у подобного приспособления есть существенные недостатки, о которых не стоит забывать.

    1. Так как ребенок приподнят над сиденьем на определенную высоту, остается вероятность того, что он ужарится головой об стекло.
    2. Подобное приспособление не гарантирует защиту малыша от боковых ударов.

    Многочисленные ДТП показывают, что наиболее безопасными и надежными остаются классические автокресла. Бустеры так надежно не могут защитить от ударов спину, как это делает спинка автокресла.

    Конечно, если малыш достаточно вырос и не хочет ехать в автокресле, то бустер станет прекрасной альтернативой. Он поможет родителям избежать штрафа за несоблюдение правил дорожного движения, обеспечит ребенку безопасность и сделает поездку более удобной для маленького пассажира.

    Источник: https://moyidorogi.ru/buster-dlya-detej-v-mashinu/

    Поделиться:
    Нет комментариев

      Добавить комментарий

      Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.